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![[国内正規品] モチュール 300V ファクトリー ライン ロード レーシング 5W-40 1L×5缶 バイク 2輪 100%化学合成油 4ストローク 5w40](https://tshop.r10s.jp/auc-ku-japan/cabinet/03823207/bike/imgrc0100863839.jpg)
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[国内正規品] モチュール 300V ファクトリー ライン ロード レーシング 5W-40 1L×5缶 バイク 2輪 100%化学合成油 4ストローク 5w40
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：34773077297 中古 ：347730772971 |
メーカー | [国内正規品] | 発売日 | 2025/02/08 19:38 | 定価 | 11583円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
[国内正規品] モチュール 300V ファクトリー ライン ロード レーシング 5W-40 1L×5缶 バイク 2輪 100%化学合成油 4ストローク 5w40
[商品説明]
300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER CoreR（エステル・コア）テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです。
ESTER CoreR テクノロジーとは、MotoGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核（コア）としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。
300V FACTORY LINEは、このESTER CoreR テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。
ROAD RACING 5W40は、中～大排気量バイクや水冷マルチエンジンなど、高回転型の高性能バイクに最適で、サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応します。
[商品名]
300V FACTORY LINE ROAD RACING 5W40
国内正規販売品
[特長]
100%化学合成
ESTER CoreR （エステル・コア） テクノロジー
４ストロークエンジンオイル
コンペティション・ユース
[SAE粘度]
5W40
[適合規格]
JASO MA
[適合]
中～大排気量バイクや水冷マルチエンジンなど、高回転型の高性能バイクに最適。
サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応。
300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER CoreR（エステル・コア）テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです。
ESTER CoreR テクノロジーとは、MotoGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核（コア）としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。
300V FACTORY LINEは、このESTER CoreR テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。
ROAD RACING 5W40は、中～大排気量バイクや水冷マルチエンジンなど、高回転型の高性能バイクに最適で、サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応します。
[商品名]
300V FACTORY LINE ROAD RACING 5W40
国内正規販売品
[特長]
100%化学合成
ESTER CoreR （エステル・コア） テクノロジー
４ストロークエンジンオイル
コンペティション・ユース
[SAE粘度]
5W40
[適合規格]
JASO MA
[適合]
中～大排気量バイクや水冷マルチエンジンなど、高回転型の高性能バイクに最適。
サーキット走行からストリート走行まで幅広く対応。
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