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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31777 東急電鉄2020系（車番選択式） 増結用中間車6両セット（動力無し）
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：3471129469 中古 ：34711294691 |
メーカー | ［鉄道模型］グリーンマックス | 発売日 | 2025/02/16 23:07 | 定価 | 11616円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31777 東急電鉄2020系（車番選択式） 増結用中間車6両セット（動力無し）
鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄
【返品種別B】
「返品種別」について詳しくはこちら
2023年11月 発売
東急電鉄2020系のIRアンテナ非搭載、新ロゴ(TOKYU RAILWAYS)の編成を製品化 車両番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式 新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み 車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは基本セット（No.31776）に付属の車両マーク(新規製作)からの転写式（本セットには付属せず） 前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は基本セット（No.31776）に付属のステッカーからの貼付式（本セットには付属せず） 列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け 避雷器は一体彫刻表現 車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】
←渋谷
〇[ 2120 ]
[ 2220 ]
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〇[ 2620(M) ]
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[ 2820 ]
[ 2920 ]
〇[ 2020 ]
中央林間→〇は基本4両セット(31776)、は増結6両セット(31777)の内容です。【実車紹介】
東急電鉄2020系は、2018（平成30）年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。
VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。
田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。
2019（令和元）年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。
近年製造されている編成は、東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ 商品形態：塗装済完成品 車体の材質：プラスティック モーター：なし ライト：なし
【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
【返品種別B】
「返品種別」について詳しくはこちら
2023年11月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東急電鉄2020系（車番選択式） 増結用中間車6両セット（動力無し）です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】
←渋谷
〇[ 2120 ]
[ 2220 ]
[ 2320 ]
[ 2420 ]
[ 2520 ]
〇[ 2620(M) ]
〇[ 2720 ]
[ 2820 ]
[ 2920 ]
〇[ 2020 ]
中央林間→〇は基本4両セット(31776)、は増結6両セット(31777)の内容です。【実車紹介】
東急電鉄2020系は、2018（平成30）年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。
VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。
田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。
2019（令和元）年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。
近年製造されている編成は、東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。【商品仕様】
【別売りオプション】
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