幅狭メタル特徴 耐久レースで実績を持つ高荷重高回転対応の高強度F112材を採用。また、わずか5ミクロンの厚み公差をクリアーさせた高精度仕上げにより妥協を許さなオイルクリアランス合わせが可能です。 更に、幅狭設計により接触面積を減らしフリクションロスを低減させエンジンのハイレスポンス化を向上させます。 レースカーやハイチューン車などの特に強度を要求するエンジン仕様にはメタル表面に二硫化モリブデン粉末を直接噴射し耐焼付き荷重を向上させたWPCモリブデン処理品をお薦めします。 ※メインメタルハウジングにオイル溝のある FJ20ET シリンダーブロックに使用可能です。 A 赤色(クリアランス広め) B 青色(クリアアンス標準) C 黄色(クリアランス狭め) D 緑色(狭め / コンロッドのみ) 【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。