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バイク用品 吸気系 エンジンACTIVE アクティブ ハイスロKIT ［EVO2］ SIL ラージボディー 巻取φ50 521065705 4538792839240取寄品 セール
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：34773392920 中古 ：347733929201 |
メーカー | バイク用品 | 発売日 | 2025/02/04 06:40 | 定価 | 11418円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
バイク用品 吸気系 エンジンACTIVE アクティブ ハイスロKIT ［EVO2］ SIL ラージボディー 巻取φ50 521065705 4538792839240取寄品 セール
【ACTIVE】アクティブ ハイスロKIT ［EVO2］ SIL ラージボディー 巻取φ50 52
カタログ品番：P074-4718
メーカー品番：1065705
JAN：4538792839240適応車両：ラージボディー 巻取φ50／52タイプ ：
ホルダーサイズ:ラージ
色 ：
ホルダーカラー:シルバー
キャッチフレーズ ：
車種別キット NINJA250 13-17（ABS可）／Z250 13-18（ABS可）純正φ36.5
適応車両 ：
Ninja250/ABS 13-17・Z250/ABS 13-18
商品説明・取扱注意事項 ：
付属ブラケットサイズ(巻取径) φ50/52(STD 純正φ36.5)
※開度違い、2サイズのブラケットを付属しています。
KIT内容
・スロットルホルダー(ラージorスモール)
・樹脂ワイヤーブラケット(開度違い2種)
・樹脂インナーパイプ
・グリップ(120mm/左右セット）
・スロットルワイヤー(ステンレス金具)
・ワイヤー固定ステー＆ボルト
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
商品概要等 ：
イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し画像注意書き ：商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ
カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ キャブレター、吸気系 ＞ スロットルバルブ
対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
カタログ品番：P074-4718
メーカー品番：1065705
JAN：4538792839240適応車両：ラージボディー 巻取φ50／52タイプ ：
ホルダーサイズ:ラージ
色 ：
ホルダーカラー:シルバー
キャッチフレーズ ：
車種別キット NINJA250 13-17（ABS可）／Z250 13-18（ABS可）純正φ36.5
適応車両 ：
Ninja250/ABS 13-17・Z250/ABS 13-18
商品説明・取扱注意事項 ：
付属ブラケットサイズ(巻取径) φ50/52(STD 純正φ36.5)
※開度違い、2サイズのブラケットを付属しています。
KIT内容
・スロットルホルダー(ラージorスモール)
・樹脂ワイヤーブラケット(開度違い2種)
・樹脂インナーパイプ
・グリップ(120mm/左右セット）
・スロットルワイヤー(ステンレス金具)
・ワイヤー固定ステー＆ボルト
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
商品概要等 ：
イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し画像注意書き ：商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ
カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ キャブレター、吸気系 ＞ スロットルバルブ
対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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