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RG/レーシングギア ブレーキパッド リア 100R 品番:542 グランド ハイエース クレスタ スープラ セルシオ ソアラ チェイサー KCH10W KCH16W VCH10W VCH16W他 Brake pad

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新品 11035円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :3472944421
中古 :34729444211
メーカー RG/レーシングギア 発売日 2025/03/01 08:36 定価 11035円
カテゴリ

RG/レーシングギア ブレーキパッド リア 100R 品番:542 グランド ハイエース クレスタ スープラ セルシオ ソアラ チェイサー KCH10W KCH16W VCH10W VCH16W他 Brake pad

JZX90 JZX93 JZX91 GX105 JZX100 JZX105 JZX101 JZA80 UCF10 JZZ30 JZZ31 UZZ30 UZZ31 UZZ32 トヨタ/TOYOTA ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット POWER DISC BRAKE PAD パワーディスクブレーキパッド パワーディスクパッド TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種
グランド ハイエース KCH10W 1999年08月~2002年05月 3000cc
グランド ハイエース KCH16W 1999年08月~2002年05月 3000cc
グランド ハイエース VCH10W 1999年08月~2002年05月 3400cc
グランド ハイエース VCH16W 1999年08月~2002年05月 3400cc
クレスタ JZX90 1995年09月~1996年09月 2500cc スーパールーセント,スーパールーセントG
クレスタ JZX90 1995年09月~1996年09月 2500cc ツアラーS
クレスタ JZX93 1995年09月~1996年09月 2500cc
クレスタ JZX91 1995年09月~1996年09月 3000cc
クレスタ GX105 1998年08月~2001年06月 2000cc
クレスタ JZX100 1996年09月~2001年06月 2500cc エクシード,エクシードG,スーパールーセント
クレスタ JZX100 1996年09月~2001年06月 2500cc ルラーン,ルラーンS
クレスタ JZX105 1996年09月~2001年06月 2500cc
クレスタ JZX101 1996年09月~2001年06月 3000cc
スープラ JZA80 1993年05月~1994年08月 3000cc
スープラ JZA80 1994年08月~2002年08月 3000cc
 標準16インチホイール(除 フロント4ポットキャリパ)
セルシオ UCF10 1992年08月~1994年10月 4000cc A仕様(ABS無)
ソアラ JZZ30 1991年05月~1992年04月 2500cc 標準15インチホイール
ソアラ JZZ30 1991年05月~2000年12月 2500cc 標準16インチホイール
ソアラ JZZ31 1994年01月~1996年08月 3000cc
ソアラ JZZ31 1996年08月~1999年08月 3000cc 標準15インチホイール
ソアラ JZZ31 1996年08月~2000年12月 3000cc 標準16インチホイール
ソアラ UZZ30 1991年05月~1994年01月 4000cc
ソアラ UZZ31 1991年05月~1997年09月 4000cc
ソアラ UZZ32 1991年05月~1996年08月 4000cc
チェイサー JZX90 1995年09月~1996年09月 2500cc アバンテ,アバンテG,ツアラーS
チェイサー JZX93 1995年09月~1996年09月 2500cc
チェイサー JZX91 1995年09月~1996年09月 3000cc
チェイサー GX105 1998年08月~2001年06月 2000cc
チェイサー JZX100 1996年09月~2001年06月 2500cc アバンテ,アバンテG,ツアラーS
チェイサー JZX105 1996年09月~2001年06月 2500cc入数:左右(リア)ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Sタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。適正温度():200~800
平均摩擦係数:0.40~0.50
推奨ステージ:サーキット
推奨タイヤ:Sタイヤ~スリック商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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